По сообщению «Смоленской газеты», спустя 3 года завод «Полимикс» возобновил производство комплексных дорожных машин ЗИЛ, была освоена серийная сборка, позволяющая собирать до 6 тысяч машин в год. В декабре был собран первый автомобиль массой 12 тонн. ЗИЛ имеет капот и крылья из пластика, электростеклоподъемники, эргономичное рулевое колесо, анатомические сиденья с множеством регулировок, розетку-прикуриватель на 12 В, достойную шумоизоляцию, АБС. Завод в 2016 году планирует выпустить 250 единиц спецавтотехники.

Источник: http://www.smolgazeta.ru/daylynews/27169-v-smolenske-snova-vypuskayut-zil.html

- Завод «ПОЛИМИКС» готов предложить большое количество комплектаций дорожных машин для зимнего и летнего содержания дорог, а также машины под жидкие реагенты, самосвалы строительного и сельскохозяйственного назначения, бортовые и с краном-манипулятором, - сообщает журнал "Основные средства".

Как сообщает «Русский автомобиль», полноприводные грузовики ЗИЛ-131 (с «квадратными» кабинами от ЗИЛ-4331) также собираются под заказ на обанкротившемся новоуральском заводе «Автомобили и моторы Урала» (бывший УАМЗ, до 2003 года — филиал Завода имени Лихачёва). Собираются грузовики из запасов комплектующих, которые были сделаны до остановки завода в 2011 году.

Источник: http://rusautomobile.ru/news/v-internete-prodayut-novye-ekzemplyary-zil-131/

Как пишет  auto.mail.ru   , согласно годовому отчёту АМО ЗИЛ, «в 2014 году были собраны из запасов незавершённого производства только два эксклюзивных автомобиля “Охотник”, серийные автомобили ЗИЛ не выпускались». Другие официальные документы также уверяют, что «АМО ЗИЛ прекратило производство автомобилей и автокомпонентов».два эксклюзивных автомобиля “Охотник”, серийные автомобили ЗИЛ не выпускались». Другие официальные документы также уверяют, что «АМО ЗИЛ прекратило производство автомобилей и автокомпонентов».

 продать акции ЗИЛ